Из опыта владения электромобилем городского типа могу сказать, что современные машины обладают небольшим рядом преимуществ перед двигателем внутреннего сгорания, подумаешь бесплатная парковка и нет транспортного налога. Но минусы есть посерьёзнее: Электромагнитное излучение о котором некто не говорит, воздействия достаточно чтобы вшатать основательно свое здоровье. Утилизация электро батарей, которая не как не контролируется законом, точнее полной переработки которой нет. Счас снятые батареи просто разлагаются на свалках...
В Крыму провели испытания УАЗ "Буханки" с электродвигателем! Первые испытания электрической версии УАЗ "Буханки" были успешно проведены в Крыму. Видео с этими тестами было опубликовано на странице научно-производственного предприятия "Элькафа" в социальной сети "ВКонтакте". Создатели электрического УАЗа надеются, что этот автомобиль привлечет внимание спецслужб и армии, как сообщает РИА Новости. По информации, переданной крымским телеканалом "Миллет", конструкторы сообщают, что задача по замене импортных компонентов автомобиля выполнена на 80%. Так, тяговый электродвигатель производится на Воронежском заводе, аккумуляторные литий-ионные ячейки поставляются из Липецкой области, а контроллер батареи поставляется из Москвы. УАЗ "Буханка" оснащена электрическим двигателем мощностью 77 кВт (104 л.с.) и тяговой батареей емкостью 39 кВтч. Конструкторы отмечают, что крутящий момент составляет 320 Нм, что на 30% выше, чем у родного двигателя внутреннего сгорания.