1215 читали · 2 года назад
Зачем люди ставят на свои автомобили вторые стёкла?
Недавно наткнулся на интересное видео в интернете, где люди устанавливали двойное лобовое стекло и на стёкла в салоне клеили специальные плёнки, которые по толщине похожи на твердую пленку на смартфон, только больших размеров. Стал интересен этот вопрос и я углубился в эту тему. Вот что мне удалось узнать об этом. Оказывается это чаще всего делают автомобилисты северных регионов. Это не то чтобы редкость, а можно сказать обязательная подготовка к зиме. Многие путешественники, которые едут на север,...
Изменения ПДД Какое наказание грозит за двойные стёкла на автомобиле? Многие автолюбители, которые хотят затонировать передние боковые стёкла своего автомобиля, но не хотят платить штрафы за это нарушение, находят выход в виде установки двойных стёкол. Это конструкция, которая представляет собой два отдельных стекла - одно тонированное, второе прозрачное. При остановке автоинспектором водитель опускает тонированное стекло, а прозрачное стекло соответствует действующим требованиям по светопропускаемости. В отличие от обычной или съёмной тонировки, установка двойных стёкол гораздо более сложная и дорогостоящая процедура - она обойдётся в несколько десятков тысяч рублей. Поэтому, позволить себе такую установку могут далеко не все. Тем не менее, любителей двойных стёкол на авто становится всё больше. Что же грозит за двойные стёкла? Продавцы и установщики подобных механизмов позиционируют их как "законную тонировку" - мол, никаких штрафов и проблем с ГИБДД не будет. Однако, естественно, это не так. Установка двойных стёкол является изменением конструкции, которое не предусмотрено заводом-изготовителем. В связи с этим, в случае обнаружения автоинспектором подобного ноу-хау, водителю грозит штраф в размере 500 рублей по статье 12.5 КоАП РФ. По понятным причинам, устранить это нарушение и привести конструкцию в исходное состояние на месте чаще всего сложно или невозможно, поэтому инспектором ГИБДД выдается требование, согласно которому автолюбителю дается 10 дней для устранения правонарушения. Тут есть 2 варианта: - приведение конструкции в стандартное состояние; - оформление изменения в конструкции транспортного средства путем обращения в ГИБДД и аккредитованную лабораторию. Естественно, узаконить такую конструкцию по факту не получится, так как при проверке светопропускаемость одного из стекол не будет соответствовать требованиям. Поэтому, остаётся только возврат стандартного состояния. При этом, в течение этих 10 дней автовладелец должен самостоятельно приехать в ГИБДД и подтвердить факт устранения нарушения. Если водитель не устранит нарушение, на 11-й день ГИБДД может прекратить регистрацию авто из-за незаконного изменения в конструкции транспортного средства. Дальнейшее передвижение на автомобиле с прекращенной регистрацией влечет за собой штраф по статье 12.1 КоАП РФ от 500 до 800 рублей. При повторном нарушении водителя оштрафуют на 5 000 рублей или лишат водительских прав на срок от 1 до 3 месяцев. При этом, после того, как прекращена регистрация транспортного средства, госномер и регистрационные документы попадают в базу розыска. Инспекторы, остановив такой автомобиль, снимают госномера и изымают СТС. После таких манипуляций авто придется ставить на учет заново, с новым госномером, который присвоят в ГИБДД