Товарищи, сегодня разговор будет без прикрас. Мотор ВАЗ-21126 приехал ко мне на стол после 187 тысяч километров пробега, и я решил не просто поменять пару прокладок, а разобрать агрегат полностью. До последнего болтика. То, что я увидел внутри, заставило пересмотреть собственное отношение к современным моторам тольяттинского производства. Начну издалека. Этот шестнадцатиклапанный агрегат объемом 1,6 литра ставили на Приору, часть Калин и даже на первые Гранты до рестайлинга. По паспорту заявлен ресурс в 125-150 тысяч километров до капремонта при нормальной эксплуатации...