К заводу АЗЛК у граждан страны было достаточно сложное отношение. Последние годы там делали не очень хорошие автомобили, что было особенно заметно на фоне лидера авторынка в лице АвтоВАЗа. Но в свое время Московский автозавод делал очень неплохие машины. Достаточно вспомнить Москвич-2140 который выпускали с 1976-го по 1988-ой год. Были у этой машины несомненные плюсы, и очень досадные минусы, которые не позволили переломить ситуацию на рынке в пользу АЗЛК. Наш Телеграм-канал. Подпишитесь! К плюсам можно конечно же отнести очень удачный уфимский мотор УЗАМ-412...
Автомобили, которые были выпущены не один десяток лет назад, всегда вызывают эмоции. Смотришь на них, и в памяти гарантированно всплывает какое-то событие, непременно связанное с этой маркой. В конце 90-х годов прошлого тысячелетия один мой знакомый приобрел себе Москвич 2140 за смешные, даже по тем временам, 500 российских рублей. Он, правда, не имел еще водительского удостоверения, так что выезжал исключительно за город и по окольным дорогам, на которых шанс встретить сотрудников ГАИ стремился к нулю...