16,2 тыс читали · 4 года назад
Правильный УАЗ Патриот своими руками – АКПП, постоянный полный привод и 400 Нм момента
Тюнинг и доработки — это не то, что должно окупиться при продаже, а то, что должно приносить удовольствие владельцу. Как говорит один мой знакомый, владелец TLC200 и ВАЗ-2110 с турбодвигателем: “кто-то спускает деньги на пиво с сигаретами, а я на свой таз”...
4464 читали · 5 лет назад
“Русский Прадо своими руками”: УАЗ Patriot с двигателем 3UZ-FE и АКПП
Мечты о “русском Прадо”, который должны были дать нашему народу инженеры Ульяновского автомобильного завода разбиваются о тюнинг – так как это проще и быстрее, чем ждать анонса в 2019 о том, что в Патриоте появился 6-ти ступенчатый автомат или о том, что теперь Патриотом можно будет управлять со смартфона. Сегодня хочу показать вам достаточно интересный проект из города Краснодар, который кстати находится в продаже, но об этом позже. Итак, основная беда Патриота на данный момент — это нехватка тяги,...