К концу 80-х годов, когда завод АЗЛК уже постепенно начал терять свое могущество, инженеры еще пытались спроектировать автомобиль, который мог бы вернуть марке прежнюю популярность, и с которым они могли выйти на рынок. Работы велись над разными проектами, но самый перспективный оказался Москвич-2141. Автомобиль был создан под требования современной моды, т.к. АвтоВАЗ давно выпускал машины с передним приводом и другой компоновкой, которая пользовалась среди населения большим успехом. Москвич-2141 встал на конвейер в 1986 году, это был пятидверный хетчбэк с колесной формулой 4х2...

Москвич-2141 и ВАЗ-2109, оба автомобиля можно сказать появились в одно и то же время в одной и той же стране, но судьба их сложилась совершенно по-разному. В чём же причина того, что "девятка" затмила собой новый Москвич? Он, кстати, появился в 1986 году, на год раньше, чем ВАЗ-2109, так что в целом имел шанс успеть застолбить за собой часть рынка, тем более что эта модель разительно отличалась от всего остального, что до этого выпускал завод АЗЛК. Новый привод, новый дизайн, проработанный салон и другая ценовая планка...