В связи с проблемами в работе генератора, было принято решение провести дополнительный дублирующий провод "массы" с аккумуляторной батареи на двигатель. Так как родной провод  возможно имеет плохой контакт из-за довольно неудачного места крепления к двигателю - под  выпускным коллектором спереди, где идет постоянный нагрев-охлаждение, скапливается масло и грязь, да, и доступ для ревизии сильно ограничен. Нам необходим сварочный кабель сечением 16 кв.мм длиной 1 м, что с избытком хватит для его проводки к шпильке впускного коллектора, куда и решено крепить новую "массу"...

Читать оригинал статьи - "Неподрессоренная масса автомобиля" Определение – неподрессоренная масса, можно заметить в обзорах автомобилей и технической документации. Чаще всего, конструктивный термин употребляется в темах о смене колёсных дисков или шин, на более лёгкие модели...