Жил я одно время в Удмуртии. Начало 2000х, работы как таковой в поселке нет, только лес продавать, чем мы и занимались. Ездили в лес на Газ 66, пилили лес на дрова ( чурками ) и возили в город, продавать. О проходимости шишиги много написано, добавлю только, что по лесу нет лучше машины. Во первых проходимость, во вторых, с кузовом, ничего ни где не выступает, и если кабина прошла меж деревьев, то и остальное пройдет. В один прекрасный день, двигатель показал кулак, где то мы за давлением масла не уследили...

Всем доброго дня! Сегодня я вам расскажу как парень с Украины собрал джип на базе ГАЗ-66 - BIZON. Каркас кузова сделан из профильной трубы 60х40х3, крепится через подушки, на стандартные крепления ГАЗ-66. Подвеска, мосты и рулевое осталось от ГАЗ-66, заменили только редуктор на ГАЗ-53. Тормозную систему и колеса оставили родными. На колесные диски установили самодельные колпаки. За основу взята рама ГАЗ-66, кузов сделан "BIZON" и установлен на неё. Двигатель естественно заменили, на место двигателя ГАЗ-66, встал турбодизель с Dongfeng DF–40...