— Замена сцепления Форд - это процедура, избежать которую невозможно" — с умным видом рассуждал мой друг — опытный водитель. Ну, как опытный. Он за рулем уже три года, так что по сравнению со мной, он вообще бог автодела. Сижу, слушаю, на ус наматываю. Невидимый ус, конечно. Настоящие я удаляю!)) Друг мой вошел в роль, начал вещать, как настоящий профессор: - Необходимость в ней возникает примерно после 60 тысяч километров пробега. У кого-то немного раньше, у кого-то немного позже. В зависимости от того, как водитель обращается со своим автомобилем...

Узел сцепления в автомобиле нужен, чтобы машина плавно сдвинулась с места после запуска мотора. Также оно позволяет управлять скоростью передвижения. Рассмотрим, как устроено сцепление. Диск сцепления зажат между двумя плитами, одна из которых выполняет роль маховика. Она остается неподвижной. Вторая обеспечивает прижим с помощью большой диафрагменной пружины. Со стороны корзина выглядит как круглое устройство с лепестками, но на рисунке в разрезе вы можете рассмотреть рычаг и точку опоры. Чем больше...