Не знаю как вам, а мне надоело менять лампочки ближнего света на нашем Рено Дастер (дорестайлинг), износ их высок из-за принятых в России поправок в ПДД, заставляющих все время ездить со светом. Колхозить китайские фонарики, которые выйдут из строя через 3 месяца не хочется, да я и не сторонник переделок проводки автомобиля. Пару лет назад мне попалась на глаза статья, где описывался принцип использования фар дальнего света в качестве дневных ходовых огней. Для того, чтобы не слепить встречных водителей, яркость понижается до 30% от номинала, при этом ресурс ламп не страдает...

Этот пост будет полезен тем, кто собирается проводить чистку дроссельной заслонки или уже ее провел и получил плавающие обороты на холостом ходу. Дело в том, что дроссель на Дастере постоянно самоадаптируется и определяет свое начальное положение с учетом нагара. После очистки нагара, между заслонкой и корпусом дросселя появляется значительная щель, которая приводит к дополнительной подаче воздуха на холостом ходу, в итоге получаем плавающие обороты. Чтобы адаптировать дроссель, а вернее помочь ЭБУ...