На моём Фокусе отродясь не было ДХО. И ладно у меня дорестайлинговый, но ведь после рестайлинга функция не появилась, хотя не бог весть какие доработки для этого нужны были. Часто на Фокусах ездят с габаритами и включенными противотуманками. Смотрится это, может быть, и интересно, но я против такого подхода по трем причинам. Почему не катят противотуманки 1. Противотуманки расположены низко, сильно нагреваются, когда постоянно работают, и при проезде луж могут запросто треснуть. Оно вам надо? 2...

Не знаю как вам, а мне надоело менять лампочки ближнего света на нашем Рено Дастер (дорестайлинг), износ их высок из-за принятых в России поправок в ПДД, заставляющих все время ездить со светом. Колхозить китайские фонарики, которые выйдут из строя через 3 месяца не хочется, да я и не сторонник переделок проводки автомобиля. Пару лет назад мне попалась на глаза статья, где описывался принцип использования фар дальнего света в качестве дневных ходовых огней. Для того, чтобы не слепить встречных водителей, яркость понижается до 30% от номинала, при этом ресурс ламп не страдает...

Сегодня на дорогах много автомобилей, поэтому лично мне кажется, что требование всегда включать свет вполне обосновано. Сколько раз ловил себя на мысли, что автомобиль без света в боковых зеркалах выглядит как припаркованный, то есть плохо читается, хуже бросается в глаза, чем со светом. С другой же стороны, есть один нюанс, который волнует многих водителей – ресурс лампочек и фары в целом. Отражатель, проводка, генератор, лампочки – всё это несёт нагрузку, когда в летний солнечный день приходится ездить с ближним светом фар...