С появлением морозов у многих владельцев Ларгуса обостряется старая проблема холода внизу салона. Особенно чувствительно становится на скорости выше 60 и температуре воздуха ниже -20. Причем это не индивидуальная излишняя мерзлявость, а объективная действительность, доказательством этому служит многочисленные посты со схожими проблемами на профильных форумах и в группах. При этом проблема обнаруживается исключительно с водительской стороны, со стороны пассажира как правило тепло и сухо. Что это, конструктивная особенность или все таки недоработка? Вопрос остается открытый...

Многие владельцы Дастеров жалуются на плохой обогрев ног водителя, особенно левой ноги. Такая проблема действительно существует и я с ней сам лично столкнулся, в итоге придумал как ее решить за пару минут без каких-либо дополнительных затрат. Многие дастероводы борются не с причиной плохого обогрева водительских ног, а с последствиями неравномерного распределения воздушного потока между передним пассажиром и водителем. Печка в Дастере устроена таким образом, что водитель получает мизерную долю воздушного потока, практически все достается пассажиру...