Я уже рассказал вам историю покупки новенького УАЗ Патриот с АКПП, а также о том, что я сделал с машиной практически сразу с салона (включая замену просевших задних рессор!). Давайте же посмотрим, сколько неисправностей машина привезла за 13 тысяч километров пробега. На 4к пробега поменял масло в мостах и раздатке. С мостов ульяновского производства слился чОрный-пречОрный мазут, с индийской раздатки — светленькое масло. Это к слову о качестве и точности изготовления деталей. В АКПП менять не стал (масло было светлое), буду менять тысячах на 50...

На БТР колесах пройдено на сегодня чуть более 700 км, пока вроде получился рабочий вариант, замечаний не выявлено. Мыслей и желания по кардинальным доработкам нет, решил сосредоточиться на мелочах и доведения машины до товарного так сказать вида, текущих ремонтах. Вид машины на 33 ст макс мне не очень нравился на повседневе, сменил их на 35 ст макс в размере 315/75 16. Которые удачно встали на стоковые литые диски. Переделывать и дорабатывать ничего не пришлось, т.к. задние амортизаторы внутри рамы...