Вы заметили, что на новых автомобилях датчики один за одним покидают приборку? Автопроизводители, видимо, не хотят, чтоб мы сильно парились, берегут наши нервы и предлагают всё более упрощенную продукцию. У некоторых современных «японцев» стрелку показаний температуры охлаждающей жидкости заменили лампочками. Синяя — холодный мотор, погасла — можно ехать, красная — перегрев. Доработанным машинам такой вариант не подходит. Повышенные нагрузки требуют строгого контроля определённых параметров. Вот тут то и нужны дополнительные приборы или, как их прозвали тюнеры — будильники...

Новое веяние в тюнинге - установка датчиков давления в шинах своими руками. Установка безусловно минимизирует риски возникновения опасных ситуаций при вождении авто. Ряд марок авто изначально уже имеют такую комплектацию, но она не является обязательной. Рынок предлагает разные типы таких устройств. В зависимости от установки их разделяют на внешний и внутренний. Внешние устанавливаются вместо золотника и запирают собой воздух в шине, контролируя уровень давления путем изменения цвета. Они бывают механические и электронные...