Стрелочный прибор давления масла можно встретить только на стареньких или спортивных автомобилях. Если установить такой прибор дополнительно, то он будет выделяться на фоне торпедо и выглядит это не очень гармонично. Но если сделать его миниатюрным и цифровым, то он поместится например в заглушке от кнопки. Схема простая, но датчик давления...

Вы заметили, что на новых автомобилях датчики один за одним покидают приборку? Автопроизводители, видимо, не хотят, чтоб мы сильно парились, берегут наши нервы и предлагают всё более упрощенную продукцию. У некоторых современных «японцев» стрелку показаний температуры охлаждающей жидкости заменили лампочками. Синяя — холодный мотор, погасла — можно ехать, красная — перегрев. Доработанным машинам такой вариант не подходит. Повышенные нагрузки требуют строгого контроля определённых параметров. Вот тут то и нужны дополнительные приборы или, как их прозвали тюнеры — будильники...