Тема сборки электрозамка своими руками понравилась нашим читателям, и мы решили предложить пример конструкции на автомобильном активаторе. Ее можно установить на калитку или дверь в заборе вокруг участка. Автомобильный активатор центрального замка Основной элемент активатора — электромотор, который тянет шток с пластиковой петлей на конце. Его мощности в принципе достаточно для перемещения ригеля и выполнять роль самостоятельного электрозамка. Но в этом случае сложно было бы реализовать возможность открытия двери механическим ключом...

Ну наконец то добрался до боковой двери своей машины, а причиной послужила центральная направляющая, развалились подшипники. Дверь было не реально закрыть нормально, хорошо что не упала... Так как я был один и помочь было некому пришлось выдумывать как поменять. Заводишь отремонтированный узел и прокручиваешь. Всё.... дверь теперь катается нормально. Но... замок не подошёл в паз, пришлось регулировать. Теперь устанавливать надо "Сезам 2"... Пошагово я не буду расписывать, там не так сложно, покажу конечный результат и покажу некоторые особенности установки...