В Chevrolet Niva возникли проблемы: бортовой компьютер перестал работать ⚠️, а иногда машина не заводилась 🚗❌. После проведения тщательной диагностики выяснилось, что сам бортовой компьютер исправен ✔️. Следующим шагом мы проверили наличие сигналов на K-линии в разъёме OBD, однако сигналов не оказалось, а напряжение составляло всего 9 вольт ⚡. Так как на автомобилях этой модели часто возникают неисправности в блоке иммобилайзера (ИММО) 🔐, было решено его проверить, тем более что K-линия проходит через этот блок. После демонтажа выяснилось, что блок повреждён антифризом ❄️: на двух микросхемах отгнили по одной ножке 🔧. Одну микросхему удалось заменить, но вторую, являющуюся микросхемой памяти, просто заменить было нельзя, так как она содержит важную информацию 🧠. Приняли решение восстановить микросхему. Для этого аккуратно отпилили часть её корпуса, чтобы добраться до неповреждённой дорожки, к которой удалось припаяться 🔌. После восстановления блока автомобиль успешно завёлся 🚗✅, а бортовой компьютер заработал 💻✔️.
В Росси очень популярен внедорожник марки Нива. Особенно последняя ее версия Chevrolet Niva, которая имеет более современный и комфортный кузов. Но как ни крути, проектировали салон этого автомобиля очень давно, когда требования были немного другими. Так возьмем например вопрос автомагнитолы. Раньше эта часть электрооборудования была далеко не обязательной, и несла исключительно развлекательную функция в виде радио, которое не работало за городом. Другое дело сейчас. Автомагнитола с большим сенсорным экраном часто является центром передней консоли современных автомобилей...