Когда я в прошлом году устанавливал экспедиционный багажник, то думал вопрос с грузом решен. Однако за все время я на нем возил запаску и сэндтраки во время экспедиции в Тикси, зимнюю, а потом летнюю лопаты. Была попытка возить сверху большой рюкзак, но под дождем он промокал, а на скорости шумел. Приходила мысль прицепить туда хайджек, который я даже купил. Но тоже отказался от этой затеи, взяв в багажник надувной домкрат. В итоге как показала практика экспедиционный багажник нужен строго под специфические задачи, которых у меня нет...

Целых 2,5 года проездил я с автобоксом YUAGO AVATAR практически не снимая (ссылка на итоговый обзор). Со временем он покрылся царапинами, немного облез, и захотелось мне новый автобокс. Выше классом и с большим количеством "наворотов". Боксом пользуюсь довольно часто, не только летом в путешествиях. Иногда в нем перевожу стройматериал, чтобы не пачкать салон, а зимой несколько комплектов горных лыж, поэтому хочется больше комфорта. Тоже двухстороннее открывание крышки бокса — совсем не лишняя функция, как мне казалось ранее...