Вот и продолжение. Как я и говорил в прошлой статье, лобовое стекло на моём уаз патриот под резинку, а не под вклейку. Думаете что это упростило задачу по его замене. Нет! Мне кажется что вклеить стекло намного легче чем затолкать в резинку. Что же отойдем от лирики и приступим к делу. Первое что надо сделать это вынуть, демонтировать, старое стекло. Для этого берем и залазим в салон, предварительно сняв ботинки. И ступней упираемся в верхний левый угол, второй в верх по центру и начинаем продавливать, после не сильных манипуляций угол стекла поддается и вылазит...

Всем привет! До УАЗа я не знал, что такое когда запотевают стекла, и всегда обгоняя по трассе машины с затянутыми стеклами думал, ну как так можно. УАЗ показал, так можно. Установил вентилятор, он конечно решил проблему, но мне было стремно с ним ездить...