Когда для автомобильной индустрии наступают тяжелые времена, некоторые автопроизводители, у кого дела идут из рук вон плохо, вынуждены в экстренном порядке кооперироваться между собой. Иногда в результате подобных событий появляются весьма интересные модели, как например “тройняшки” о которых пойдет речь сегодня. Три быстрейших переднеприводных седана своего времени: Lancia Thema 8.32 с V8 от Ferrari под капотом, Saab 9000 с наддувным четырехцилиндровым 225-сильным мотором, и Alfa Romeo 164, с V6 на 230 л...

Cadillac – это не просто марка. Это символ американской роскоши, воплощение «тяжелой» элегантности, когда под капотом солидно гудит V8, а подвеска мягче пуховой перины. Вспомните гигантские «плавники» 60-х, бесконечные лимузины 70-х или сегодняшние Escalade – машины, в которых комфорт важнее поворотов, а статус важнее времени разгона до сотни. Но в 2019 году Cadillac сделал нечто невероятное. Он выпустил автомобиль, который не просто бросил вызов BMW M5 и Mercedes-AMG E63 – он переопределил, что такое «американский суперседан»...