BMW хочет научить автомобиль понимать, когда водитель собирается пустить его в занос. Система будет анализировать действия рулём, скорость и траекторию, а затем подготовит подвеску к скольжению. Патент, поданный в Немецкое ведомство по патентам и товарным знакам, описывает систему, при которой нагрузка на заднюю ось автомобиля временно уменьшается. Одновременно система может немного приподнять неподрессоренные элементы, разгружая заднюю ось. Чем меньше нагрузка на задние колёса, тем легче заставить их потерять сцепление с дорогой...