Купить новый бюджетный автомобиль в качестве "тачки на прокачку" и начать строить из него нечто из ряда вон выходящее - путь, который далеко не у всех вызовет понимание в сегодняшних реалиях. Более того, у официальных дилеров он скорее вызовет полное непонимание и мгновенное снятие с заводской гарантии. Но настоящих энтузиастов это не останавливает, они, позабыв о дачах, рыбалках и других видах досуга, по выходным отправляются в гаражи и пилят, точат, варят и просто крутят гайки, делая свои "ласточки" мощнее, быстрее, наконец - просто привлекательнее...

Не так давно я рассказывал о том, что работал в такси, конечно, не в безызвестной фирме. На тот момент я попробовал несколько марок автомобилей. Это был VW Polo, Lada Granta и наш "любимец" Datsun On-Do. Все марки использовались именно под аренду и на момент "в моих руках" были новыми с пробегом около 5-7 тыс. км. каждый. Дошла очередь до этого "красавца". Завидев его, я очень долго открещивался от сие чуда полуяпонского автопрома, но как мне объяснили - "это же Nissan". Салон. Это бюджетный автомобиль и ожидать чего-то стоящего не стоит...