И снова возвращаемся к теме установки нештатного оборудования. Ранее мы уже разобрались, например, с установкой новой «музыки», более удобных кресел и даже защитной сеточки в решётку радиатора. А что насчёт такой вроде бы безобидной доработки, как установка газовых упоров капота? Могут ли из-за них возникнуть проблемы при прохождении техосмотра? Купил в магазине запчастей амортизаторы (газовые упоры) для капота на свой автомобиль, установил сам. Могут ли быть проблемы на техосмотре? Отвечает Юлия...

Перед тем, как ставить амортизатор, обычно нужно провести его подготовку – прокачку. Оставшийся внутри узлов воздух может привести к стукам, шуму в момент работы ходовой. Появятся неприятные симптомы уже через 10 километров пробега. Постепенно их интенсивность начнет нарастать. Существует высокий риск ошибок в функционировании подвески, вплоть до полного заклинивания. Придется тратится на стойки. При самом плохом раскладе не миновать аварии. Зачем нужна прокачка Обычно амортизаторы хранятся в магазинах и на складах, а также транспортируются в горизонтальной укладке...