Всем привет, сегодня мы поговорим о тюнинге КПП, а точнее о замене ГП и рядов, есть ли смысл, или лучше начать с мотора. Отвечу сразу) Лучше начать с мотора, а сток КПП оставить до мощности в 200 л.с., так как экономически невыгодно залезать в КПП при меньшей мощности. О тюнинге мотора в атмо и турбо можно почитать тут: К сожалению, реальных результатов замеров на стоковом моторе, от замены рядов у меня нет, по описанным выше причинам. Поэтому применим то, что используют инженеры гоночных серий, включая Формулу 1, а именно - компьютерное моделирование...

Что покажет в этом году Автоваз? АвтоВаз решил нас удивить и в 2018 выпускает обновленную Лада Приору. Новая Приора установит новый стандарт качества, безопасности, и отменного дизайна. Кроме этого, большой шаг вперёд был сделан также в экстерьере салона и в самых современных технологиях которые были использованы в данном автомобиле. Новая Приора получит: — Безключевой доступ; — Систему панорамного обзора и ночного виденья; — Автоматическую парковка и помощь в движении по полосе — А так же целый...