Здравствуйте дорогие друзья , сегодняшняя статья про представителя семейства советских и российских полноприводных микроавтобусов. Которого можно было часто встретить на проезжих частях и улицах СССР, данная модель авто может встретиться и в наши дни на просторах России. Знакомьтесь ВАЗ-452 в простонародье (буханка). Сегодня я поведую вам о истории создания . Характеристики а то есть : вес, расход топлива , его модификации , устройство двигателя . А начиналось все с «Сороки». Представьте себе город Ульяновск 1956 года...

Раз упомянул про первое большое путешествие на вэне, то грех не рассказать о нем. Случилось это в те времена, когда через границу с российскими номерами было можно, да не просто с российскими номерами, а еще и во внедорожном обвесе и на 35-дюймовых колесах. Впрочем, я наврал, первое путешествие на вэне было чуть раньше, когда мы с другом отправились по местам боевой славы в Нормандии - проехать все места высадки союзников. Но эта поездка на Буханке запомнилась больше. Ехали, естественно, не по автобанам, а по закоулкам и задворкам...