Очередной вездеход который был сделан своими руками. Автомобиль достоин вашего внимания. Скорее этот ГАЗ-69 сделан для "покатушек", для развлечения и конечно же от любви к данному виду транспорта. Начнем с сердца автомобиля - это 417 УАЗовский мотор. Раздатка стоит родная, мосты "колхоз". Передний мост принудительная блокировка (пневмо), задний мост "самоблок", главные пары установлены 5,1. Техническая часть автомобиля. Спереди установлена лебедка (5,5 тонн), закреплена прямо на раму. На рулевую тягу сделана защита...

Фото: архив автора Проходимость автомобиля ГАЗ-69, оставшаяся по большому счету на уровне ГАЗ-67Б, с самого начала не в полной мере удовлетворяла основного заказчика. Еще на стадии испытаний опытных образцов из военного ведомства звучали пожелания в адрес Горьковского автозавода о внедрении шин увеличенного профиля, цепей противоскольжения, независимой подвески колес. А после гарантийных испытаний двух серийных внедорожников 1955 года постройки военные эксперты запросили более мощный и экономичный...