Итак, немного отойдем от моторов, как говориться первое что нужно при форсировании двигателя, это улучшить тормоза) С тормозами на субару все не посто. Можно конечно поставить брембо голд и их должно хватить. К передним вопросов нет, но что делать с задними?  Как бы не были хороши голды, задние вентилируемые диски рассчитаны на импрезу без пассажиров. А ценник у них конь. Особенно когда при езде по трассе с прицепом груженым двумя мотиками они начинают бить после 1000км. Не хочу так. Только полноразмер...

То, что раньше называлось Subaru XV, теперь будет известно как Crosstrek, и он призван продолжить свой успех, получив обновленную внешность, новый привод и больше информационно-развлекательных функций. Наиболее яркой особенностью Subaru Crosstrek является более резко очерченные передняя и задняя части с более крупной радиаторной решеткой, более высоким капотом, светодиодными фарами и задними фонарями, расширенными колесными арками и бросающимися в глаза пластиковыми молдингами, которые придают ему более мускулистый вид в целом...