Эту машину мне пригнал знакомый хозяин небольшого таксопарка. На одометре честные 300 000 км жесткого городского пробега: сменилось около десятка водителей, ямы никто не объезжал, а масло меняли по регламенту «когда вспомнят». Задача была простой — загнать на подъемник, полностью дефектовать подвеску, залезть эндоскопом в мотор и вынести честный вердикт: списывать работягу в утиль или он еще побегает? Я разобрал подвеску, снял клапанную крышку, залез эндоскопом в цилиндры и, честно говоря, знатно удивился...