В декабре 2022 года на ремонт прибыл автомобиль LADA Priora, владелец которого просил "подварить стаканчик", так как в целом автомобиль выглядел неплохо для своих лет (рыжики по кузову, но не более). Сказано-почти сделано и, договорившись о сроках и цене, над автомобилем началась работа. Но по ходу частичной разборки авто для выполнения сварных работ, обнаружилось следующее: У автомобиля сгнили все силовые элементы, дно. Т.е. от кузова фактически ничего не осталось, хотя изначально автомобиль выглядел "вроде ничё такой"...

В чем отличие от обычной Приоры? Почему их так мало? Рассказываю фишки и свой опыт владения самого редкого Купе Российского производства. Всем привет. На моем канале есть статья про Самую первую в городе Лада Приора, которую мы купили в мае 2007 года, на котором я проездил 4 года и благополучно продал. После было несколько иномарок, Форд Фокус 2 и Шеврое Лачетти, но в 2013 году я вновь вернулся к Приоре и на этот раз в очень редком исполнении - Купе. Моя История о Lada Priora Coupe Еще в 2011 году...