Пришла на замену первой Fabia, выпускалась с 2007 по 2015 годы, и потом вроде бы появилась Fabia III, но не в нашей стране. У нас она переродилась в Rapid. Вообще вторая Fabia не зря считается самым безопасным автомобилем компактного класса. Реально во многих авариях пассажиры оставались живы благодаря хорошо продуманной конструкции и средств пассивной безопасности. На эти машинки ставились моторы – от самого простого 60 сильного 1.2 MPI BBM до 180 сильного монстра 1.4 TSI CAVE с двойным наддувом на версии RS – бешеная табуретка...

После небольшого ДТП (таксист на Логане не умеючи ехал по ледяной колее), был вынужден отправиться в кузовной для покраски бампера. Чтобы не оставаться без колес попросил подобрать краску и снять задний пострадавший бампер сразу, чтобы я мог спокойно отправиться дальше, а после покраски и сушки приехать на установку бампера. После снятия бампера, был немного удивлен, но на моей Skoda сзади не оказалось усилителя бампера. Усилитель бампера — это стальная балка со специальными зонами деформации, которая связывает между собой лонжероны...