После небольшого ДТП (таксист на Логане не умеючи ехал по ледяной колее), был вынужден отправиться в кузовной для покраски бампера. Чтобы не оставаться без колес попросил подобрать краску и снять задний пострадавший бампер сразу, чтобы я мог спокойно отправиться дальше, а после покраски и сушки приехать на установку бампера. После снятия бампера, был немного удивлен, но на моей Skoda сзади не оказалось усилителя бампера. Усилитель бампера — это стальная балка со специальными зонами деформации, которая связывает между собой лонжероны...

Тюнинг должен быть обдуманным и осознанным! Сколько не говорится об этом, все равно найдутся желающие поэкспериментировать. Например, мне тут рассказали, что есть «умники», ставящие жесткие лифт-комплекты подвески на автомобили в небольшом тюнинге. Результат – недовольны. А что они хотели!? Перед установкой лифт-комплекта усиленной подвески надо понимать, что делается и зачем, и что будет с автомобилем в ближайшем будущем. Никаких «поставлю сейчас это, а потом посмотрим» не прокатит, если не готовы «потом» менять подвеску заново...