На АвтоВАЗе планировали модернизировать ВАЗ 2110-12, чтобы сделать эти модели более конкурентоспособными на рынке. В рамках этой модернизации рассматривались два типа усилителей руля: электроусилитель руля (ЭУР) и гидравлический усилитель руля (ГУР). В современном автомобиле всё больше узлов и систем становятся электронными, и рулевое управление не стало исключением. С развитием технологий появился электроусилитель руля (ЭУР), который значительно превосходит гидравлический усилитель руля (ГУР) по нескольким ключевым параметрам...

Рулевое управление — это фундамент впечатлений от вождения автомобиля. Основные ощущения формируются именно через руль: его резкость или мягкость определяют уровень комфорта и маневренность машины. В десятом семействе, рулевая рейка размещена неудачно — она находится на моторном щите, что негативно сказывается на её долговечности и ресурсе кузова. Это снижает комфорт и ухудшает отклик рулевого колеса. В зависимости от комплектации и года выпуска автомобиля ВАЗ 2110, устанавливались различные типы рулевых реек с разными передаточными числами...