Yamaha разрабатывает электроусилитель руля для мотоциклов Yamaha в настоящее время разрабатывает систему электроусилителя руля (EPS) для мотоциклов с «жесткими условиями», проводимые на гоночных Yamaha Factory Racing Team в чемпионате Японии по мотокроссу. Yamaha Motor Co. объявила о недавно разработанном средстве для Райтеров, «которое улучшает стабильность и маневренность мотоцикла» - прототипе системы поддержки рулевого управления с электроусилителем руля (EPS), подобной антиблокировочной торможению, контролю тяги и активной подвеске...
🚗ПУР 🔸Пневматический усилитель руля - это устройство, которое помогает водителю управлять автомобилем, снижая усилие, необходимое для поворота рулевого колеса. Он использует сжатый воздух или другой газ под давлением для увеличения усилия, прикладываемого к рулевому механизму. 🔹Пневматический усилитель руля состоит из нескольких основных компонентов: - Компрессор: Это устройство, которое создает и поддерживает давление воздуха в системе. Оно обычно приводится в действие ремнем от коленчатого вала двигателя. - Ресивер: Это емкость, в которой хранится сжатый воздух. Он также помогает поддерживать давление в системе стабильным. - Регулятор давления: Этот компонент контролирует и регулирует давление воздуха, поступающего в усилитель. - Пневматический цилиндр: Это основной рабочий элемент усилителя, который преобразует давление воздуха в механическое усилие. Цилиндр обычно крепится к рулевой рейке или другому компоненту рулевого управления. - Управляющий клапан: Этот элемент управляет потоком воздуха между ресивером и цилиндром в соответствии с сигналами от рулевого колеса и других датчиков. 🔹Принцип работы пневматического усилителя руля следующий: 🎮Когда водитель поворачивает рулевое колесо, управляющий клапан открывает или закрывает соответствующие каналы, соединяющие ресивер и цилиндр. Если канал открыт, воздух под давлением из ресивера поступает в цилиндр, создавая толкающее усилие на поршень. Это толкающее усилие, приложенное к поршню, увеличивает усилие, прилагаемое водителем к рулевому колесу, что облегчает управление автомобилем. После того, как водитель перестает вращать рулевое колесо, управляющий клапан закрывает канал и останавливает подачу воздуха в цилиндр. Таким образом, пневматический усилитель руля помогает снизить усилие, необходимое водителю для поворота колес, улучшая управляемость и комфорт автомобиля. Про ГУР Про ЭУР #ПУР #техничка 👉Тут про техническое устройство автомобиля