ГАЗ‑3102 не всегда был таким, каким появился в свободной продаже. Сначала он выпускался вместе с ГАЗ-24, потому что «Вы что, хотите, чтобы машина, на которой генералы ездят, работала в такси?». По этой же причине автомобиль не продавали, а поставляли в гаражи министерств и ведомств, обкомов, райкомов и гор- и райисполкомов. Чем эти Волги не для всех, появившиеся в 1982 году, отличались от ГАЗ-3102, которые все же позже поступили в свободную продажу, рассказал эксперт «За рулем», старейшего и самого авторитетного автомобильного издания в России, Сергей Канунников...

Всем привет. Спасибо, что читаете, спасибо тем, кто поддерживает, спасибо и тем, кто против свап-проектов. Не забывайте подписываться на блог. Много комментариев с советами, что мне делать с Волгой. Расслабьтесь, мужики, я сам разберусь, без советов...