Хороший друг попросил заменить пороги на его автомобиле ОКА, сперва я думал, что работы на 1 час, высверлить и подрезать старый, и приварить новый, но не тут то было, порог который стоял, уже был не родной, к моему счастью, он был не приварен а на алюминиевых заклёпках Начал я высверливать шляпки заклёпок Когда все заклёпки просверлил, меня ждал мягко говоря сюрприз, порог этот был приклёпан поверх родного Вот теперь передо мной открылась вся картина, из которой следовало, что с этим порогом я завис...

Очередной раз когда убирал «рыжики» обнаружил что на пороге ржавчина вышла изнутри. Что поделаешь -машине уже 9 лет. Как говорится поздно пить боржоми. Расковыряв отверстие обнаруживаю там хорошие залежи чернозема. Приплыли. Начинаю шерстить интернет, задавать вопросы другим Нивоводам. Ответ в общем то стандартный «меняй порог и не парься». Тут на глаза попадается служебная Нива у которой порогов почти не осталось-денег на замену не дают. А мне это и надо: тут же ничего вскрывать не надо, все видно все можно пощупать...