На АвтоВАЗе планировали модернизировать ВАЗ 2110-12, чтобы сделать эти модели более конкурентоспособными на рынке. В рамках этой модернизации рассматривались два типа усилителей руля: электроусилитель руля (ЭУР) и гидравлический усилитель руля (ГУР). В современном автомобиле всё больше узлов и систем становятся электронными, и рулевое управление не стало исключением. С развитием технологий появился электроусилитель руля (ЭУР), который значительно превосходит гидравлический усилитель руля (ГУР) по нескольким ключевым параметрам...

Для уменьшения крена автомобиля в поворотах, увеличения угловой жесткости передней подвески, устанавливают стабилизатор поперечной устойчивости увеличенной жесткости. Владельцам семейства 2109 — 2115 есть где разгуляться по внедрению различных тюняшек, так как для подобной модернизации подвески подойдет штатный стабилизатор поперечной устойчивости от "десятки" но говорят что от "приоры" будет лучше. От 2110 толще всего на 2 мм, на 2109 он 16мм а на 2110 он 18мм, однако эффект от его установки на...