Задняя распорка крепится к двум точкам (стаканам). Усилитель крепится за большее количество точек (стаканы, нижние точки кузова в места крепления ремней безопасности). За счет это усилитель кузова увязывает больше деталей между собой и обеспечивает большую жесткость кузова на скручивании. Для сравнения прироста жесткости: распорка задняя дает 8%-11% жесткости, усилитель кузова дает около 20% жесткости плюсом. За счет повышенной жесткости задней части кузова увеличивается ресурс самого кузова, а самое главное улучшается устойчивость автомобиля, особенно на дорожном покрытии...

Просили сделать обзор с замером оцинкованных деталей на кузове Лады Гранты. Ждал хорошую погоду, хотел помыть машину. Но у нас постоянно моросит дождь, помыть не получается. Но так как вы просите побыстрее, решил сегодня сделать. Мой прибор показывает толщину краски и отдельно оцинковку. Посмотрим толщину покраски, узнаем, как сейчас красят на заводе. Думаю, что вода не помешает для определения слоя цинка. Начнем с капота. Прибор показал 93.8, на нижней строчке указано только железо. То есть, капот не оцинкован...