Ford Escape, 2005 года выпуска с пробегом 88 тысяч миль был приобретен как очередное средство передвижения с повышенной проходимостью. Комплектация: · Двигатель бензиновый 2.3 литра, мощность которого составляла 150 л. с. · Коробка передач автоматическая, гидротрансформатора с адаптацией. · Привод 4*4 на все колеса, НО, любит вывешиваться по диагонали, так как нет меж колесных блокировок, как и у всех «паркетников». · В салоне кондиционер, подогрев заднего стекла, подушки безопасности водителя...

Как то, год назад, я писал статью про некогда легендарные американские внедорожники CHEVROLET BLAZER и CHEVROLET TRAILBLAZER, которые из "реальных пацанов" переродились в маленьких городских "турбо-девочек", а последний даже приехал в Россию с маленьким салоном и двигателем, но зато огромным ценником. Но сейчас речь не о них, а о другом американском кроссовере FORD ESCAPE, который пользовался неплохим спросом на рынке в начале 00х и 10х, как и его японский двойник MAZDA TRIBUTE, который официально продавался в российских автосалонах вплоть до 2006 года...