8978 читали · 3 месяца назад
СТОИТ ЛИ УСТАНАВЛИВАТЬ 2Х-РЯДНЫЙ СТУПИЧНЫЙ ПОДШИПНИК НА НИВУ ШЕВРОЛЕ?
Всем привет!! Нива Шевроле 2005г.в. Пробег 105К Одна из основных проблем автомобиля Нива Шевроле и Нива Тревел - это передние регулируемые конусные ступичные подшипники. Эта система уходит корнями в аля-70е годы, и ещё владельцев "классики" затронула эта проблема. А сколько мата и проклятий было в сторону завода-изготовителя! Хорошо, оставим "классику" в покое, ведь она ушла на покой. Возьмём НИВУ. АВТОВАЗ несколько лет назад задумался об этой проблеме и начал устанавливать на Ниву Легенду (Бронто, Урбан) усиленный ступичный узел...
3447 читали · 5 лет назад
Ступичные подшипники на Ниву
Поделюсь с вами плюсами регулируемых подшипников и плюсами нерегулируемых подшипников от Ивеко или БМВ. Регулируемые стоковые подшипники Кто-то их любит, кто-то ненавидит. Из очевидных плюсов я могу отметить поразительную ремонтопригодность. Если он развалится в дороге, его можно заменить на обочине буквально при помощи пары ключей. Регулируемый он оттого, что его надо регулировать, то есть часто проверять наличие люфтов и вовремя подтягивать, тогда он будет служить достаточно адекватно. По сравнению...