Регулировать тепловые зазоры между стержнями клапанов и толкателями на двигателе 2111 (1,5 л), автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115, 2110, 2111, необходимо путем подбора стальных шайб определенной толщины. Разберемся, что это за шайбы и как происходит такая регулировка. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Какие шайбы нужны для регулировки клапанов двигателя 2111?". Шайбы для регулировки клапанов двигателя 2111 (1,5) автомобилей ВАЗ 1. Что такое шайба для регулировки...
ВАЗ-2112 16 клапанов с подтраиванием на холостом ходу. Для выявления неисправности был проведён тест эффективности работы цилиндров, по результатам которого можно было сделать неправильный вывод о забитости форсунки 1-го цилиндра, однако что-то подсказывало, что неисправность заключается не в форсунке, решили проверить герметичность впускного коллектора с помощью дымогенератора и как оказалось не зря. Обнаружили большие подсосы воздуха в районе форсунки 1-го цилиндра, а также вакуумного шланга усилителя тормозов, заменив все уплотнительный кольца форсунок, прокладку впускного коллектора и шланг, проблема ушла. #Омск #оттомоторс #автоэлектрика #автодиагностика #буднидиагноста #автотема #ремонткондиционера #автокондиционер #заправкакондиционера #компьютернаядиагностика #диагностикавомске #диагностикаомск #автоэлектрикомск #чиптюнингомск #чиптюнингвомске #видеоэндоскопия #промывкафорсунок