Иногда достаточно открыть капот в −45 °C, чтобы понять: если ты собран — машина тоже соберётся. Я Лёха, уже пятнадцать лет таскаю фуры по зимникам Якутии, Колымы, Сахалина. За это время научился не полагаться на удачу, а строить работу своими руками и головой. Сегодня расскажу, почему усиленный трос — не модный аксессуар, а залог контроля над любыми морозами. Перед выездом в полевой сезон я всегда проверяю комплектацию «тросового блока». Главные пункты: – Трос буксировочный усиленный длиной 5–7 м с динамическим запасом прочности не менее 15 т...

Здравствуйте всем, и вот пришло время замены сцепления, начнём, чтобы поменять сцепление, нужно снять мкпп, в этом ничего тяжелого, разбирать сначала под капотом) потом снизу ) итого времени 2/3 часа и коробка уже в руках) обязательно имейте послушника, так как чтоб снять нашу коробку нужно огибать поворотный Кулак, снимаем коробку и идём дальше, купил я комплект сцепления 1) корзина 2) диск сцепления 3) выжимной 4) жидкость для прокачки брать...