Второе поколение седанов BMW 3 серии E30, пришедшее на смену легендарной E21, было представлено общественности в ноябре 1982 года. Первые серийные экземпляры появились в продаже у дилеров уже в начале следующего 1983 года. Цена на автомобиль в самой простой комплектации начиналась от 18210$. Дизайн новой "трёшки" по сравнению с предыдущей моделью подвергся серьёзным изменениям - исчезла скошенная вперед решетка радиатора, бывшая характерной чертой всех машин BMW на протяжении предыдущих 20 лет, появились 4 круглые фары, линии кузова стали плавнее и лаконичнее...

Для многих автомобили BMW все еще остаются мечтой. Но что делать, если денег хватает только на подержанные «Жигули», а желание водить машину с винтом на капоте сильнее боязни дорогих запчастей? Выход есть - BMW 3 серии в задней части E30, который выпускался с 1982 по 1993 год. БМВ «Е30» имеет множество всевозможных модификаций, в том числе крайне редкий тип кузова вроде «двухдверного седана». Именно он первым пошел в производство и только потом появился самый привычный четырехдверный седан, кабриолет и универсал...