2909 читали · 4 года назад
Как я сам поменял сайлентблоки заднего продольного рычага на Mitsubishi Lancer 9
Начинаем с откручивания оси самого сайлентблока. Откручиваем оси двух поперечных сход- развальных рычагов, чтобы продольный рычаг получил возможность перемещаться. Теперь рычаг можно опустить вниз и к нему есть доступ. Для удаления сайлентблока используем пневмо молоток. Выбитые пневмомолотком сайлентблоки. Теперь надо запрессовать новые сайлентблоки на рычаге. Как запрессовать на месте... Собираем такую конструкцию на оси прочного, желательно твердосплавного болта. Если болт будет из...
1176 читали · 6 лет назад
Полиуретановые сайлентблоки - вечные, али не?
Из названия моего канала понятно, где я работаю. А по сему, распишу кратко мои впечатления от полиуретановых сайлентблоков. Ну и естественно, подписывайтесь на канал и ставьте палчик вверх, если будет интересна статья. Какие сайлентблоки рвутся быстрее всего? Большинство автомобилей нашего времени используется практически идентичный нижний рычаг, за исключением таких производителей как BMW, Mersedes, Honda. Остальные в подавляющем большинстве устанавливают на нижний рычаг два сайлентблока: один горизонтальный (передний) и один вертикальный (задний)...