❓HYUNDAI TUCSON - ВЗЯТЬ ИЗ КОРЕИ ИЛИ КИТАЯ? Популярный компактный кроссовер от прославленного бренда в ярком и смелом дизайне, который собрал множество положительных отзывов. Своим владельцам модель предлагает просторный салон из качественных материалов, современное оснащение и хорошие параметры безопасности Не так давно нам поступил запрос на эту модель, необходимо было подобрать авто в определенный бюджет. Наш менеджер в Москве Владислав решил оценить Тусона не только на родине, но и в Китае, и заметил интересную особенность 🤔 Давайте их сравним! 👇🏼 🇨🇳Первая модель из Китая 📆2021 ГОД — 1.5Л ТУРБО, БЕНЗИН, 200 Л.С. — АКПП, 2WD ⬛ Комплектация LUX Premium Edition ▫LED-оптика ▫Кожаный мультируль ▫Кожаный салон ▫Подогрев передних сидений ▫Панорама с люком ▫Подогрев зеркал ▫Рейлинги ▫Мониторинг слепых зон ▫Адаптивный круиз-контроль ▫Удержание в полосе ▫Большой экран мультимедиа ▫Запуск с кнопки ▫Автопарковка 🏃‍♂Пробег - 42 000 км 🎁ЦЕНА - от 2 150 000₽ с ПТС, во РФ! 🇰🇷Корея не отстает 📆2021 ГОД — 1.6Л ТУРБО, БЕНЗИН, 180 Л.С. — РОБОТ, 2WD ⬛ Комплектация Inspiration ▫LED-оптика ▫Кожаный мультируль с подогревом ▫Кожаный салон ▫Подогрев всех сидений ▫Панорама с люком ▫Подогрев зеркал ▫Рейлинги ▫Мониторинг слепых зон ▫Адаптивный круиз-контроль ▫Удержание в полосе ▫Большой экран мультимедиа ▫Запуск с кнопки ▫Автопарковка ▫Задняя камера 🏃‍♂Пробег - 45 000 км 🎁ЦЕНА - от 2 550 000₽ с ПТС, во РФ! Получилось, что привезти корейский кроссовер из Китая выгоднее, чем с самой родины! Ну а в пользу какой страны делать выбор - решать вам! ❓А из какой страны вы бы приобрели этот комфортный кроссовер? 📲Заказать авто из Кореи и Китая можно у нас

Автосайт "За рулем" не рекомендовал покупать этот подержанный кроссовер! Только первый владелец этого авто получает от него настоящее удовольствие, второй собственник может столкнуться постоянными проблемами. Речь идет о Hyundai Tucson третьего поколения, продававшийся с 2015 по 2021 год и обновленный в 2018 году. Сергей Зиновьев, эксперт автомобильного журнала "За рулем", разъяснил, Hyundai Tucson с каким двигателем лучше предпочесть при покупке на вторичном рынке. Дизели обычно кажутся хорошим выбором для кроссоверов из-за их большего ресурса. Но не в случае с 2-литровым дизелем (185 л.с.). Этот двигатель крайне чувствителен к качеству топлива и масла и требует тщательного ухода, в противном случае он может доставить массу неудобств. 1,6-литровый дизель (индекс D4FD, 136 л.с.) также не стоит рассматривать. Причина - повышенный расход масла и сочетание с ненадежной роботизированной трансмиссией. То же самое касается и бензинового турбомотора 1.6 (G4FJ, 177 л.с.), который, помимо вышеупомянутых особенностей, также имеет ещё и слабую цепь ГРМ. Остальные варианты двигателей более-менее предсказуемы - это два бензиновых атмосферника объемом 2,0 и 2,4 литра. Самый популярный 2-литровый агрегат G4NA 2.0 (150 л.с.) имеет склонность к задирам на стенках цилиндров. Это вызвано сочетанием трех факторов: заправкой 92-м бензином (разрешенным производителем), ездой с непрогретым двигателем и низким уровнем масла. Именно поэтому в 2017 году двигатель был модернизирован и добавлены масляные форсунки. То же самое относится и к 2,4-литровому двигателю. Оба ДВС могут проработать более 300 000 километров, но только если владелец соблюдает все правила, заливает бензин АИ-95 и не скупится на регулярное ТО.