Двигатель Митсубиси Паджеро Спорт - 4N15 2.4: опыт эксплуатации, отличия и, какое масло заливать?
К сожалению, российские автомобилисты, привыкшие экономить на топливе и лубриканте, не отличаются и аккуратностью вождения. Это приводит к незапланированному ремонту двигателя, особенно если последний соответствует нынешним европейским нормам, т.е., нежнее и чувствительнее. Дизель Митсубиси - 4N15 ничем не отличается от своих «недотрог» собратьев, поэтому при малейших нарушениях вызывает незапланированный ремонт. Чтобы новая моторная установка прослужила свой эксплуатационный срок, надо придерживаться следующих правил...
12,5 тыс читали · 4 года назад
Mitsubishi Pajero Sport 3 дизель 2.4л , 181л.с.: отчет и отзыв за 1.5 года эксплуатации
Танки грязи не боятся - это про сегодняшнего героя, Митсубиши Паджеро Спорт 3го поколения. Один из немногих рамных внедорожников, оставшихся (и даже локализованном) на нашем рынке и один из лидеров продаж в своем сегменте. Данный автомобиль был куплен именно для плохих дорог в глубинке нашей большой страны, где проходимость и рамная конструкция нужна не для редких выездов на природу, а каждый день. Комплектация автомобиля: Уже за первые 2 месяца машина накатала более 5000 км, поэтому пришло время сделать ТО-0 по замене масла двигателя и масляного фильтра...
Полная аппаратная замена масла в АКПП Mitsubishi Pajero Sport 3 Aisin Tr-80sd 0c8
Oil Transfusion Аппаратная замена масла в автоматической коробке передач Mitsubishi Pajero Sport 3 8-ти ступенчатая АКПП Aisin 0c8 Tr-80sd Данная АКПП требует допуск по маслу Toyota WS Контроль уровня масла Tr-80sd через контрольную пробку при температуре 35-45 градусов Время работы 4 часа Регламент замены масла в АКПП Aisin 0c8 Tr-80sd раз в 5 лет или 60000км в зависимости от условий эксплуатации (Официальный регламент Aisin 20000км или 2 года) В работе с коробкой используем: ⭕Масло Motul Atf...