Многие регионы России стабильно в конце июля-начале августа накрывает аномальная жара, и подобные климатические явления могут создать определенные проблемы для автовладельцев. Да, если кто-то владеет новым автомобилем, где система охлаждения двигателя полностью исправна и способна работать при температуре воздуха вплоть до +40 градусов без риска "закипания", то им переживать особо не стоит. Но ведь большинство водителей всё ещё находятся за баранкой подержанных машин, где надежность уже не та, да и риск "закипеть" на светофоре серьёзно повышается...
Контроль за состоянием охлаждающей жидкости – хорошая профилактика от дорогостоящего ремонта Как правило, большинство водителей начинает волноваться, когда уровень антифриза в расширительном бачке падает ниже отметки MIN. Тогда автовладельцы начинают доливать жидкость и искать утечки. Однако еще больше причин для нервозности появляется, когда количество антифриза начинает увеличиваться. Рассказываем, в чем может быть проблема. Когда уровень антифриза повышается при прогреве двигателя, это совершенно нормально...