Ну наконец-то! Снова вышел на связь! А поводом написать очередную статью послужил звонок моего директора со старой работы. -"Дмитрий, как решаете проблему нехватки слесарей в своем сервисе?" А что тут говорить, решали проблему разными способами. Основной мотиватор это деньги - платишь-работают, нет - убегают. Сейчас автомехаников в маленький сервис не затащить- нет тот объем! Скажем ремонтная зона одного из дилеров Камаза 23 рабочих поста, вот они то больше всех и заинтересованы в механиках. Мастер-приемщик распишет автомобили по рабочим постам настолько плотно, на сколько это возможно (эффект резинового бокса)...

Да у них нет культуры производства! Разобранные агрегаты лежат на пыльном полу! Кругом грязь и бардак! Механики как сонные мухи! Знакомо? И это далеко не полный перечень претензий к любому сервису. От официальных дилеров с "высокими стандартами обслуживания" до частных "клубных" мастерских. Что же мешает организовать хороший сервис в России? Или с нашим менталитетом это возможно? Для начала разберёмся с причинами плохой работы по принципу "не себе и так сойдет". Задумайтесь, что нужно, что бы механик...