Для начала небольшой экскурс в историю... С развалом Советского Союза Ирбитский мотоциклетный завод, как и многие другие, вплотную приблизился к банкротству и исчезновению. Но, новое и мудрое руководство решило переориентироваться под новые условия сократив площади, лишних людей, и вместо многотысячных тиражей вечно ломающихся "совнархозов", начать выпускать дорогой и эксклюзивный продукт для обеспеченных поклонников марки Урал, в основном зарубежных. В итоге, от классических Уралов в новых осталась лишь внешность и название...

В начале 1990-х годов, когда Советский Союз развалился, все мотоциклетные заводы ранее огромной и неделимой страны оказались на грани банкротства. Рубль стремительно обесценивался, денег не хватало, поэтому двухколёсный транспорт перестал пользоваться высоким спросом...