Я довольно часто рассказываю вам про доработанные КамАЗы, ЗиЛы и КрАЗы. А вот Уралов, измененных владельцами, практически нет. Но сегодня я хочу исправить это досадное недоразумение!

В линейке российских арктических вездеходов прибавилось две модели, на этот раз специализированная автомобильная колесная платформа «Урал-Арктика» Машина спроектирована Миасским автозаводом Урал совместно с Южно-Уральским университетом и знаменитой Бауманкой (МГТУ им. Баумана). Стандартный «Урал-Арктика» представляет собой «легкий» седельный тягач с тремя ведущими мостами. Причем для выездов на снег машина должна будет переобуваться в резину низкого давления. Для обычного бездорожья видимо будут использоваться штатные колеса с внедорожным протектором...