Как то раз по приходу в гараж, я не смог завести Урал со стартера, так как сел аккумулятор. Не придав этому особого значения ну сел и сел, сколько его раз можно было заводить и глушить за время ремонта (думаю про себя). Поставил аккумулятор на зарядку, примерно через месяц такая же ерунда при попытке завести стартер схватывает и дальше не крутит, на мотоцикле раза четыре за месяц выезжал на небольшие прогулки. Проблему с левым горшком так и не удалось устранить, хоть и компрессия после замены колечек и прокладок стала нормальной...

... Продолжение. Определившись с подвеской и внешними элементами, подсобрал мотоцикл, чтобы установить взаимное расположение агрегатов. Двигатель, конечно, оставался на том же месте, но вот воздушный фильтр, генератор, аккумулятор - отличались от стандартных, поэтому нужны быть уверенным, что пазл сложится Сначала хотел установить корпус воздушного фильтра от "Волка", но он оказался достаточно громоздким и в тесную раму М-63 никак не хотел помещаться. От этой идеи пришлось отказаться в пользу корпуса фильтра "КБМТС" меньшего размера...