С 1983 года Урал наладил производство сельскохозяйственного самосвала с трехсторонней разгрузкой, созданного на базе Урал-4320, который получил индекс Урал-5557. Благодаря своим техническим характеристикам данная модель быстро завоевала популярность, и постепенно сфера ее использования значительно расширилась – на базе шасси Урал-5557 и 55571 изготавливают автоцистерны, автобусы, топливозаправщики, ремонтные мастерские, пожарные автомобили и другую спецтехнику. Шасси Урал-5557 имеет удлинение в задней...

Из-за нехватки специализированного подвижного состава(не считая других потерь при перевозках)в сельском хозяйстве 1981-1985 годы и на период до 1990 года сказано: "Расширить производство грузовых автомобилей с погрузочно-разгрузочными устройствами,а так же контейнеровозов грузоподъемностью 20 и 30 тонн,рефрижераторов,автоцистерн для нефтепродуктов,средств перевозки скота,птицы,живой рыбы и жидких комплексных удобрений грузоподъемностью 9-13.5 тонны,автолавок и специализированного транспорта для доставки товаров народного потребления"...